Μερικές φορές μου να τρέχει σε μοντέλα της αποτυχίας για διάφορα θέματα-κακές παρτίδες από τους κατασκευαστές, την πλημμελή σχέδια, κλπ. Οι τελευταίες εβδομάδες έχω να τρέχει σε 2 διαφορετικά αντικείμενα που έχουν προβλήματα που μου δίνετε.

Το πρώτο είναι ένα αρκετά απλό πράγμα, αλλά εκείνο που έχει εν δυνάμει πολύ κακές συνέπειες .. και αυτό είναι ένα εξαερισμός καπάκι (Ναι-για το απλούστερο πράγμα υπάρχει).

Έχω είχε 2 ξεχωριστά άτομα, με εξέδρες κατασκευάστηκαν από διαφορετικούς κατασκευαστές έχουν το "νέου τύπου" Jensen εξαερισμός καπάκια διαλυθεί μέσα σε 6 μήνες-που έμοιαζαν με αυτά των 20 ετών. Το νέο στυλ αεραγωγών δεν χρησιμοποιούνται για πολλές μάρκες, οι 2 που είδα ήταν Holiday Rambler και Trail Lite, αλλά και άλλοι, μπορούν να χρησιμοποιήσουν και αυτά. Απλά μια συμβουλή-ελέγχει τους συχνά.

Το δεύτερο αποτυχίες ήρθε στο νου ενώ είχα εγγράφως μου RV.Net blog του σχετικά με θερμοσίφωνας συντήρηση, και αυτό είναι το ATWOOD πιλοτικού τύπου νερού βαλβίδες θερμάστρα αερίου. Ενώ φαίνεται να έχει διορθωθεί το πρόβλημα (και είναι, στην πράξη, χρησιμοποιώντας ένα άλλο προμηθευτή να κάνει τις βαλβίδες), εκεί για λίγο, θα λάβετε μόλις ένα χρόνο πριν από τους πήγαν άσχημα, και η θερμική πυροσωλήνας άνοιξε ( να θα επιβαρύνει ακόμη, μία μου ήταν για λίγο περισσότερο από 1 έτους θερμοσίφωνας στο Airstream μου).

Ένα από αυτά που είχα να αντικατασταθεί πριν από μερικές εβδομάδες (αν και είναι πολύ παλιά, και είχε δώσει καλές υπηρεσίες, οπότε δεν ήταν αυτό που θα ονόμαζα μια πρόωρη αποτυχία) στο να μετατραπεί το κουτί της Πανδώρας-προσπαθεί να άρει από τη δεξαμενή, το "ανιχνευτή" διέκοψε στη δεξαμενή. Δεν ποσό των "πείσει" ότι θα μπορούσε να σπάσει χαλαρά (το οποίο αποτελεί το πρώτο από μένα). Ευτυχώς, ήμουν σε θέση να αποκτήσει ο πελάτης ζεστό νερό (το οποίο είναι αυτό που ήθελαν), οπότε τα πάντα γίνονται, αλλά ο άνθρωπος Ω άνθρωπος ...

Το άλλο περίεργο είχα αδυναμία σε μία από αυτές ήταν μια σύντομη σε θερμική πυροσωλήνας-πελάτης διαμαρτυρήθηκε ότι το πιλοτικό δεν θα παραμείνουν αναμμένα. Θα δοκιμαστεί, να καθαρίζονται και να προσαρμόζεται εντός της ζωής του ίντσα, αναμμένο το πιλοτικό, αφήστε το να τρέξει για 10 λεπτά και νόμιζα ότι είχα αυτό.

Αλλά ... το επόμενο πρωί, ίδιο πράγμα. Αποδείχθηκε ότι υπήρξε μια σύντομη στην βαλβίδα που ήταν μια χαρά μέχρι να έχεις μέχρι θερμοκρασίας, τότε θα βγουν και πάλι δεν μέχρι να κρυώσει. Θα αποκοπεί ένα παλιό θερμοηλεκτρικό να εύκολη πρόσβαση σε μέτρηση της αντίστασης της ασφάλειας, που είναι αναμμένη και αφήστε το να τρέξει μέχρι να κλείσει (περίπου το 1 / 2 ώρα), τότε ήταν σε θέση να μετρήσουν τη σύντομη. Νέα βαλβίδα (αυτό βγήκε εύκολα), και όλα είναι εντάξει.