Bueno, el último par de semanas han visto un montón de aire acondicionado de servicios a partir de una simple salida de un nuevo (utilizado) torre de perforación.

Sobre esta plataforma (1995, o 11 años de edad), todo salió bien controlados estándar de limpieza de los aparatos LP, el ensayo 120 voltios y los sistemas de 12 voltios, de fugas de la prueba, el sistema LP, etc Entonces me levanto para el aire acondicionado. Un vistazo a los filtros, y pensé que sería un candidato para una buena limpieza, y yo tenía razón.

En la mayoría de los acondicionadores de aire azotea, puede ver el interior (evaporador) bobinas de buscar a través del aire de retorno algunos modelos son más fáciles que otros, aunque. Este fue uno Coleman Mach serie, por lo que sólo podría ver las bobinas, pero no pudo acceder a ellos para una buena limpieza, por lo que un viaje a la azotea fue en la tienda.

Obtener acceso a las bobinas de evaporador no es muy difícil, usted tiene que quitar el velo de plástico y, a continuación, algunas de chapa en la parte frontal -

Esta es una vista detallada de un DuoTherm BriskAir, pero la norma Coleman unidades son casi lo mismo. Un consejo, cuando la eliminación de los tornillos que sostienen la cubierta de chapa sobre, prestar atención a los tornillos-tendrá normalmente unos pocos que tienen un efecto contundente sobre ellos, estos se supone que generalmente van en los compartimentos de la eléctrica, o cuando exista son los cables o tubos. Usted no quiere saber de poner un fuerte subrayado de nuevo tornillo en el que no se utilizó originalmente.

Una vez que tengas la hoja de metal cubierta, utilizar un cepillo de cerdas dura a los "peine" cualquier gran pelusa fuera de las aletas. Una vez que los "grandes cosas" se ha ido, yo uso un buen degreaser-I VoomRV uso, porque se trata de PH neutro y un gran degreaser, Coleman recomienda "Fórmula 409". I tienden a rehuir de la mayoría de los comerciales de A / C bobina de limpieza ya que a menudo son muy duras de aluminio-que limpie el aluminio y las bobinas, pero no quiero correr el limpiador por el lado de la RV (algo que no tienen que preocuparse por casa en unidades).

I empapar las bobinas y, a continuación, establecer las toallas más pesada la toma de aire para la captura de agua (I poner toallas dentro como bien sólo en el caso) y, a continuación, spray fuera de las bobinas.

Este es un buen momento para comprobar los agujeros de drenaje para la condensación, habrá agujeros en la parte inferior pan a ambos lados de la bandeja de las bobinas sentarse pulg Es fácil de limpiar a cabo. También es una buena idea para comprobar la junta -
Asegúrese de que la parte inferior de la unidad es de al menos 1 / 2 "por encima del techo --

(imágenes tomadas de la vista-hermana Bryant RV)

También es una muy buena idea para controlar y limpiar la parte exterior, o las bobinas del condensador. A veces será muy tapados-como en el caso de RV Amigos Aire Acondicionado página, pero a veces se puede ver todavía limpia. Incluso si lo hacen mirada limpia-limpia cualquier manera! En acondicionadores de aire que no han sido limpiados durante un par de años-y la unidad se ha utilizado-yo constantemente medida a 2 amp caída de la actual - sólo de la limpieza. Usted será sorprendido por la suciedad que sale de una bobina limpio buscando.

Mientras está en el tejado con la Sábana Santa fuera, también es un buen momento para comprobar el motor-ventilador algunas unidades tienen los puertos del petróleo-si no el tuyo, poner unas gotas de aceite de motor eléctrico en cada puerto. También puede comprobar el condensador de la cuchilla. Otra unidad de servicios de I (un DuoTherm) había un ventilador de la hoja que estaba empezando a ir-se grietas alrededor del eje archivo adjunto, lo que hizo un poco de equilibrio-hasta el punto en que se golpeó la hoja de metal de vez en cuando.

DuoTherm ha rediseñado la hoja-los antiguos modelos de la hoja 4, los nuevos disponemos de 6 cuchillas y un centro mucho más fuerte estructura. Son muy baratos, y se utiliza en casi todos los BriskAir modelo. El número es 3107914008 y si su local RV partes lugar no tiene, siempre puedes orden de DTI RV partes.

Tengo que decir-RV techo de aire acondicionado son la más fiable sobre un componente de RV, pero que no necesita mantenimiento regular. Como con la mayoría de cosas que hablar, dado el mantenimiento regular, que dará años de servicio. A menudo RV acondicionadores de aire se sustituirán simplemente para añadir nuevas características y más bajos de corriente, porque no hay realmente nada malo con ellos.