용광로에 72 코멘트 문제 해결 (1 단계)

찰스 월요일에, 2007년 2월 5일 오전 3시 29분


공기와 함께 오는 데 전혀 문제가 있었 관을 통해 강제로
침실에있다. 보일러 청소하고 덕트를 봉쇄하고 제거를 확인하십시오.
메달 테이프를 찾았 다 떨어졌을과 흐름을 제한했다. 고정가
문제는, 청소 팬 및 재설치 보일러. 모든 것이 다시 걸려들
최대 온도 유선은 제외. 오래 전에 전선 밖으로 뛰어 배워요
보일러 및 구획을 폐쇄하기 전에 확인하십시오. 근무 괜찮아. 완료
접선과 구획 다 마쳤다. 온도와 위선으로 켜지고
일했다. 아니 열을 / C 또는 팬. , 보일러 온도를 당겼어요 벗었
온도 유선과 함께 그들을 만들었다. 보일러 일했다. 문제없는 완료
아직 온도 shootong. 고체 상태와 온도 조절을위한 장기 과정 / c를,
선풍기와 보일러 온도를 모두 한. 보일러 전선을 끊어도 함께 / c를
및 팬 작동하지 않습니다. 용광로를 통해 오는 12 VDC 것 같은데. 어떤 sugestions? 무슨
어린 내가 어쨌게 문제 해결, 아무것도 이해가 되네. 도와 줘요 ~!

[답장]

크리스 월요일에, 2007년 2월 5일 오전 10:00


안녕 찰스 - 난 머로보이나 첫 선은 매여있는 것은 보일러 온도를합니다.
보일러의 온도 철사 한 "핫"(+12 승), 그리고 될 경우 올바른 온도 선두에 매여 있지 않다면, 온도 12 볼트의 전력을 수술해야되지 않습니다.

[답장]

진 토에, 2007년 3월 24일 오후 10시 2분


내가 열 펌프 / 프로판 보일러를 사용합니다. 이 날씨에 히터 펌프하지만 작품을 할 때 항상 그것은 프로판 푸른 불빛과 내 colemane revcon 온도에 오면에 오면 추워입니다. 최근에 빨간 불이 켜지면오고있다. 위의 EMG 그것이다. 그것을 유지하고 안정적인 온도를 유지할 수 있도록 공기 순환이 아니라, 바로 그 공기가 불고있다. 열이 없다. 어떤 아이디어?

[답장]

크리스 Mon, 9 Apr 2007 오후 3시 9분에


하이 진,
제가 말씀 드리고 싶진 않지만 내가 버스안에서 온도의 유형에 익숙하지 않은 오전과 콜맨 웹사이트에 그것에 대해 어떤 정보도 찾을 수없는 (또는 내 서비스를 문서에).

- 크리스

[답장]

BOB 썬, 9 월 9 일 2007 오후 7시 18분


하이 크리스티나
내가 2 앰프 도화선이 달린 모터 STARTS.IT 콜맨 온도 12 볼트 배터리에 직접 연결되는 보일러의 팬이 없다 가격한 후 대해서 5TO에 10SECONDS. 이 온도는 또한 AC 전원 퓨즈 불고있는 FINE.ANY 아이디어로 작품을 작품이 뭐죠?? 이것은 버스안에서. 보일러 한 8500 엑스 칼리버입니다
BOB

[답장]

금요일에 밥, 2007년 10월 19일 오후 12시 38분


모델 깜박 내 아버지 -에서 - 법은 37'5th 바퀴가? 가는 일을 잘하지만 지금 우리는 그의 많은 조종사는 일부 조사에서 꿀벌 둥지를 발견 lit.After the exhaust.We 가만히 있지 않을 가져했지만 그것은 furnace.We있다 sububan LP로 구부러진 옷을 입은 채로 그걸 끄집어 다음 air.Now 함께 불렀었 걸이 모두 켜짐 그대로 끄자

[답장]

제이 썬, 2007년 11월 11일 오후 6시 34분


안녕하세요,
실행을 마친 후 제가 프로판 난로를 밝혀야의 표시등을 유지하지 않습니다. 그것을 클릭 사운드를 만들 것이다 조종사 나갈 것입니다. 난 그냥 열전대 이틀 전에 변경하고 문제가 해결되지 않았다. 어떤 통찰력을 크게 극명하게 될 것입니다. 감사합니다,
제프리

[답장]

크리스 수요일에, 2007년 11월 14일 오후 5시 35분


안녕하세요 제프리,
몇 가지 체크 - 조종사 어셈블리 청소도 해주고, 때로는해야 할 수도있습니다 조종사가 너무 높게 설정되어있다면, 그건 그냥 굶어 죽게되지만 이후에 산소 버너, 나가서 껐다. 불꽃해야 * 그냥 * 봉투 열전대의 끝.
하지만 .. 실제로 일부 용광로에 가까운 조종사가 화염을보고는 불가능하다.

- 크리스

[답장]

조 Pazzelli 목에 2007년 11월 15일 오후 2시 3분


나는 1976 년 위니에서 오래된 콜맨 4225A 보일러있어. 실행이 가을 (사슴 시즌)까지 좋았어요. 아주 부자, 매연 배출의도 열 교환기에서 나오는 뜨거운 불타고있다. 어떤 막힘이나 장애물 뽑아 단위를 확인합니다. 아무도 발견했다. 팬들 모두 잘 작동, 불과 2 년 전에 모터를 교체했다. 전에 좋은 푸른 불꽃을 위해 조정할 수없습니다. 아주 키가 큰 불꽃도, 어떤 노란색 파란을 시작했지만 너무 커요. 그것은 공기가 새고있다는 또는 일반 제어 가스 밸브 4225A809 나쁜 갔어? 가스렌지와 빈둥빈둥 시간을 보내다 일을 알았어요, 내가 어떤 생각 밖으로 떠나는 주요 가스 레귤레이터.

[답장]

크리스 목, 2007년 11월 15일 오후 7시 35분


안녕하세요, 조
일반적으로 연료를 너무 많이 혹은 너무도 작은 공기의 표징이다. 그것 모터 변경 후 확인을 뛰어 놀았나요? 거꾸로 모터를 실행하는 경우, 그것은 여전히 작동하지만 것이다 통해 충분한 공기를 넣어없습니다. 마찬가지로 연소 블로우 휠 잘못 설치되어있을 수있습니다.
뿐만 아니라 공기 흐름을 차단하는 매우 녹, 막힘을하는 경향이있다 만약 내가 올바르게 기억, 그 단위 주철 버너 - 그 버너에있는 슬롯이있다.

- 크리스

[답장]

조 Pazzelli 금에, 2007년 11월 16일 오후 1시 24분


덕분에 크리스.
모터 3 버너 단위 변경 모든 섹션에서, 좋은 깨끗한 푸른 불꽃 후 정상적인 크기의 벌금 쳤. 그것은 주철 버너가 않습니다. 난 거기에 막힌 살펴 볼게. 다른 일을 할 수 밖에 난 아직도이 단위에 대한 가스 제어 밸브를 교체해야 노의 걸리거나 예정입니까?

[답장]

크리스 토, 2007년 11월 17일 오후 7시 41분


안녕하세요, 조
가스 밸브 정말 문제가 아닌 것 같아 - 난 버너에있는 슬롯에 내기 것이 최대의 전원 케이블이 연결되어있다.
그래,하지만 오랜만에 한 가지의 서비스되고 난 * * 그 슬롯을 충분히 그들과 함께 해킹 톱날 - 당신은 큰하게하고 싶지 않아 청소가 될 수있는 다양한 생각, 그냥 그들을 쓸어.

- 크리스

[답장]

조 Pazzelli 월요일에, 2007년 11월 19일 오전 7시 33분


덕분에 크리스,
바로 슬롯에 막혀있다. 모터를 교체했을 때 그들을 밖으로 청소를 기억 해요. 불행하게도 내가 뒤를 돌아봤을 때 함께 조종사가있어 너무 점등되지 않습니다 단위 넣어 오늘 난 새로운 열전대지고 있는데 내 모든 문제를 해결하길 원하고있다. 밸브에 관해서는, 나는 그들이 더 이상 사용할 수없습니다 들었다. 난 그저 하나 얻을 수있다면 난 아직도 알고 싶었어요.

[답장]

목, 2007년 11월 29일 오전 9:31에 마가렛


나는 벽에 보일러 및 A 기계 THEMOSTAT. 나는 내 THEMOSTAT 얻을 수 없다
어서와. 나는 그것 점프 벽 난로에 의해 얻을 수있습니다. 제가 뜨거운 연결
철사를 한 곳에 그것 점프 때 내가 할이 THEMOSTAT
않을 해제. 내가 가서 다시 내 벽 난로를하고 끊습니다
뜨거운 전선에서 어디에서 난에 차례로 이동합니다. 내 THEMOSTAT 기계입니다
한 수은. 당신을 도울 수있는 나를 밖으로이 문제를 함께했다. 내가 할 수있는
만약에두고 싶었을 차례 내 THEMOSTAT 끄고 조용히 있고 싶을 때
다음에 또 그럴 수 없다 그것에 대해 걱정했다. 난 그냥 해보고 싶어요.
어떤 제안을 크게 매우 극명하게 될 것이다.

대단히 감사합니다. 내가 듣고에서 당신을 기다립니다.

감사합니다,

마가렛,
mchwalowski@yahoo.com

[답장]

크리스 금, 2007년 11월 30일 오후 8시 1분


안녕, 마가렛,
나는 온도를 교체하는 것이 가장 쉬운 것 같아, 그러나 당신은에서 표지와 작은 조정을 보이는 한 anticipator -는 그것에 대한 슬라이드 커넥터와 와이어가 될 것이라고 걸릴 수있습니다. 때때로 그들은 차 조립, 때로는 그들이 연속됩니다. 제로 내려면, 종종 ""그 (철조망을 때로는 부식을 얻습 같은 문제를 해결한다, 슬라이더를 이동하고 이동을 도울 수있게 조정했다.
그것을 대체하려면 인기 교체는 월마트에 대해 20 달러에 해당되는 42,995 헌터 모델이다. 그것은 전자 모델이지만, 보일러에 대해서만 - 그냥 RH 및 W 터미널 2 전선을 연결 잘 작동합니다.

- 크리스

[답장]

Sherii Mon, 3 Dec 2007 오후 8시 38분에


안녕하세요, 제가 가진 엑스 칼리버 Hydroflame 8500 세는 그것의 근육을 잃어버린 것 같다. 언제나처럼 예외 - 그것을 마치를 소모하지 않고 사용하는 프로판의 과도한 양의 열을을하지 않는 것 내 버스가 다 잘 작동합니다. 나는 그 불꽃만큼 더 이상해서는 안 뜨거운 생각하지만 난 어떤 각도를 안으로 또는 밖에서, 그러나 그 말이 그 차이를들을 수있다면 그것을 볼 수 없어요? 매년 겨울 (5) 나는 익숙한 "호랑이 포효에 순응 성화는"하지만 그것은 하위 - 블로우 모터 소리가 올해를 받고있다. 사용 플러스로 나오는 뜨거운 공기처럼 느껴지지 않는 걸요. 내가 생각하는 내 RV를 복구 도서에서 버너 / 불꽃 문제가있다하지만 그들이 모델의 버너에서 얻을 방법을 게재하지 않으며, 3 페이지 앳우드 설치 매뉴얼 않습니다. 만약이 문제는 이미 결정하는 쉬운 방법이 있습니까? 제가 버스에 너무 오래 떠나 가게에서 사는 질문 중 하나입니다 - 그리고 밖으로하기 때문에 여기에 다시 5 월까지 워밍업되지 않습니다 ... 어떤 제안이나 주셔서 감사하면서 눈온다 일이했을 보일러 당기는 청소하는 방법을 참조하거나 또는 제 Hydroflames 불길 조정에 방향!

[답장]

제임스 목, 2007년 12월 6일 오후 1시 12분에


안녕, 나는 콜맨 [고효율 가스 - 용광로 해고 관모 열 교환기의 일련의 모델명 : P는 * 통해 UR / G9T - 위쪽 / FG9 - 최대 (upflow) 40 - 140 MBH 입력] 그것은 우리의 보일러를 기반으로하지만, 쉴새 것으로 밝혀졌 에서 난방의 1 또는 2 분 후. 그 때, 보일러 제어 dignostics에서 수동으로 그것을 확인하고 6 붉게 빛나, 압력 스위치를 열어주는 뜻 같다 6 붉게 빛나 보인다 더위에 대한 호출 동안 4 번이나?? 그리고 우리는 그들에 의해 지연 또는 모드에서 무슨 말인지 전혀 모르겠군요. 당신이이 문제 해결을 도와 드릴까요?

감사합니다 제임스

[답장]

마이클 7.3 화에 2007년 12월 11일 오후 4시 4분


내가 나이가 레녹스 강제 - 공기 보일러 서 조종사도 가지고있다. 조종사 임의로 나갈 것이라고 며칠 동안. 내가 열전대 교체, 청소 구멍과 조종사는 불꽃이 개방에 작은 후드 ajusted.
열전대 잘 강한 푸른 불꽃, 그리고 조종사는 5 번 또는 너무 분 후 당신은 솔레노이드 석방을 위해 가스 밸브를들을 수와 비추 닫을 환하니깐 앉아있을 것이다. 조종사의 끝입니다.
무엇이 문제가 어떤 생각을했을 수도? 보일러를 실행했을 때, 그것을 잘 실행됩니다. 가스 밸브는 단지 조종사가 계속 열려 있으면 안됩니다. 내가 가스 밸브를하지 않았 으면 좋겠다.

감사합니다!

안부,

마이클

[답장]

크리스 7.3 화에 2007년 12월 11일 오후 4시 17분


안녕, 제임스,
내가 어떤 서비스에 대한 정보가 없어 유감입니다 (또는, 어떤 경험이 그 문제에 대한;)) 집에 용광로를 입력합니다.

하지만 .. 마이클 - 저는 거의 교체의 유혹이 될 것이라고 다시 열전대, 전 브랜드의 새로운 열전대 보았 실패다. 그들은,하지만 이제 모든 이들 금속을 때 다음 교차로 사이에 온수를 열 수있는 현재의 온수를 생성할 때 두 개의 다른 금속을 사용하여 작동합니다.

- 크리스

[답장]

마이클 7.3 화에 2007년 12월 11일 오후 4시 57분


덕분에 크리스. 노력 할게요. Ggrrr.

[답장]

크리스 7.3 화에 2007년 12월 11일 오후 6시 15분


안녕 마이클,
한 번 더 생각 - 밸브에서 열전대의 연결이 실제로는 전기 연결됩니다 - 경우 끝에 매우 팁을 튜브의 얇은 절연체에 의해 외부에서 단열재가 봐요.
열전대 손을 굳게, 더하기 4 분의 1 회전을 강화 - 체류하지 않는 경우에는 조종사가 점화해야한다, 다른 분기에 돌려주고있다. 강화 오버 작은 절연체 호감 수있습니다.

- 크리스

[답장]

론 Bennington 월요일에, 2007년 12월 17일 오후 3시 39분


헤이 크리스,
그냥 사용하는 RV를, 보일러 suburbane 샀다. 매일 6-7 시간은 하루에 두번이나 시도의 빛을 이주 해. 보일러 제거됨, 제거 보드 RV를 수리점으로 가져가서, 보드 확인을 테스트했다. 난 불꽃, 그냥 조종사 조명되지 팬.

[답장]

케니 선에, 2007년 12월 30일 오후 5시 22분


제가 가진 외곽 SF 영화 - 30 한 아웃백은 33 '멋지지 시즌에 2 년반과 옛날입니다. 그것은 언제나 작은 일났어 때 공급해 까탈하지만 일반적으로 무료이다 듯했다. 오늘, 지금은 너무했다. 모든것을 시작하고 실행하지만 점화에 일어난 일입니다. 공교롭게도, 난 그만 전환 같은 시간에 대한 자리 탱크했다. 내가 난로에서, 성교, 가스 온수기가 가진 정상적인 전환이 될 것처럼 보였다. 히터에서 고장 난 줄뿐만 아니라 거기에 있어요. 탱크를 공유하는 두 스위치의 출력에 대한 일반적인 레귤레이터. 올바른 압력에 관해서는, 나는 혈압계 모르지만, 난로 버너에서 판단, 괜찮아 보인다. (사이드 질문, 그냥 얼마나 많은 압력 드롭의 용광로 설 전에 작업을 거부??) 전환 보일러 굶어 죽었을지도 몰라요 수 있으며 가스 밸브 또는 뭔가를 손상? 그것의 위치 때문에, 그것을 완전히 구성 요소 서비스에 그런 당황하여 싶지 않아 제거할 수있다 나타납니다. 가능한 솔루션에 대한 모든 입력을 감상할 수있다. 감사합니다.

[답장]

Wed, 2 Jan 2008 오후 11시 59에 뒤틀리게


내가 케니 프로판의 블로우 충분히 불면 이상으로 정확한 상황을 가지고, 점화 세 번이나 시도했지만 보일러 화재가되지 않습니다. 의견을 보내주십시오, 최대한 빨리 감기 기운 내.
감사합니다,
뒤틀리게

[답장]

목, 2008년 1월 3일 오후 9시 50분에 존


그럼 우리 중 3, 05 TT을 갖고 교외 sf30f 함께 만들자, 스토브 멋진 작품, 블로우 다음에 오는 3 또는 4 보여주고 나서 블로우 껐다 소리 (이 약 10 시간 범위에서)이다 ... 내가가는 월리 세계와 라디에이터 히터 구매

[답장]

태양, 6 Jan 2008 오후 10시 55분에 말하네


이 만든 우리 4. 전 교외의 용광로가 간헐적으로 작동되고 있지. 이제 제대로 작동하지 않습니다. 팬에, 내가 들려 온다 점화은 아니지만 점화 프로판 냄새.

[답장]

FurnaceGirl Mon, 7 Jan 2008 일 오전 3:23


남자를 위 :

당신의 도움이 될 가능성이 있지만 모두 도움이 될 수있습니다 그래서 내가 그걸 제공 - 내 보일러는 지난해 한 overfilled 프로판 탱크 때문 비슷한 문제가 없었다. 가스 압력이 오는 경우도, 경제 적이면서도 높은 안전 기능이 내장된 전자 잠금이 발생할 수있습니다. 다른 비슷한 상황 올해 내 첫 돌아가는 파리와 스파이더 버너에 캠핑 - 그들은 연소 과정을 췄다 - 후에, 그것은 몇 초 이상) 말라서 있었다에 머물 12 번 정도 (각 시간 점등이 있는데 전혀 문제가 있었다.

행운을 빕니다!

[답장]

Mon, 7 Jan 2008 오전 10:24에 말하네


FurnaceGirl,
고맙지만, 버너에는 버그와 내가 서로 다른 두 가지 프로판 탱크 - 한 1에 대한 / 5와 다른 풀 (물론, "OPD")를 가득 가득 해봤어.

[답장]

존 7.3 화에 2008년 1월 8일 오후 6시 38분


나는 내 지식의 2003 장난감 hauler.I에 최선을 다해 문제가 총을 가지고 8500 - 4 하이드로 불꽃 seies 보일러, 블로우 작품, 전극, 붉은 색의 노력을 중지 점화 보드에서 전원 valve.also에 전극을 작동하지만, 발화 보드에 빛을 on.Any 극명하게 될 것이 도움이된다.
감사합니다,
존

[답장]

도로 전사 Wed, 9 Jan 2008 오후 3시 5분에


보드처럼 들리 사망 할 수도있습니다 - 일반적인 문제도 수정하는 것은 어렵지 않아. 여기에 이동과 T - 촬영 및 수리를 도와 귀하의 모델 번호를 검색합니다.

건배 (- :

[답장]

목에 벤자민 이런, 2008년 1월 17일 오후 1시 22분


난 외곽 모델있는 NT - 34L 보일러. 초기에 문제가 발생할 때마다 소리 보여주고 말았던 버너했다. 보일러는 제 머리와 함께 잠을로서, 이것은 서두에서 오래된있을거야. 내가 처음에 그 공기 누출을 일으킬 수있는 액세스 생각 주위의 개스 버너를 교체 거리지. 아직 버렸습니다. 난, (흡기 및 배기), 송풍기 청소의 진흙을 칠하는 둥지를 제거, 보일러 버너에서 찾아낸 4 개의 슬롯으로 녹을 제거하고 청소와 차단했다. 재조 립 보일러, 보일러 여전히 점화 장치에 따라 다시 설치하고 무슨 - 팝 같아요. 보일러 intermittantly 만약 내가 살펴보지도 나타납니다. 가스 불꽃, 일부 오렌지 파란색이야 / 버너 위에 노란색 잔물결의 화염 버너 종류의 주철 오른쪽에있습니다. 불꽃과 버너 사이에는 분리. 제발 조언하고 감사합니다.

[답장]

부자 토, 2008년 2월 16일 오후 2시 16분


소리처럼 우리 모두 비슷한 문제가있을 수있습니다. 제가 가진 외곽 N - 위에서 언급한 것과 같은 문제와 30m 보일러. 솔레노이드 활력을하지만, 프로판 나오지 않고있다. 난 .. 솔레노이드 밸브를 교체 여전히 작동하지. 흐름을 때 활기를 허용하지 않는 압박을 받고 벤치에 ewverything 시험과 그 솔레노이드 있지만 전원을 클릭하면 찾을 수있다. 솔레노이드와 프로판에 thurned있다면 다음을 떨쳤다은, 내가 흐름. 이유로 혼란이 일어나고있다. 심지어 프로판과 10psi 레귤레이터 BOTHA 20psi 보았습니다. 어떤 제안을 감상할 수있다.

[답장]

부자 토, 2008년 2월 16일 오후 3시 54분


내가 이전에 만든 게시물에 대한 답변을 찾을 수있다. 부대 내 집에 누가 고칠 수없는 친구로 내려왔다. 변압기 교체 난 다음이 "프로판 흐름을 문제 다퉜다". 그가 공급 라인을 연결 솔기 / 그는 주위에 누워있는 단위 테스트했다 레귤레이터. 이 레귤레이터는 20 PSI에 대한했다. 일부 연구는 솔레노이드 1.5 PSI에 대한 평가를 보였다. 캠프에서 하드 피리 라인 압력이 낮은 지금은 잘 작동 모든 규제이다.

[답장]

잭 수요일에, 2008년 2월 27일 오후 4시 46분


크리스,
그냥 멈추고 내 보일러 블로우 오늘 팬이 작동합니다. 나도 노력 / 천연 가스 온도 벌금과 함께 불타는 furnacw 공급해 - 그냥 아무 보일러 블로우 팬들과 몇 번 더 테스트했습니다. 문제는 대부분의 팬 모터를 빠져 나갔을 아니면 다른 문제가 될 수있을 가능성이 크다.

[답장]

크리스 수요일에, 2008년 2월 27일 오후 7시 54분


잭,
이 보일러 RV에 용광로인가? 내가 그런 질문을하는 유일한 이유 블로우까지 실행하는 새로운 RV를 용광로에서, 버너 점화 수 없다는 것입니다.
주택 유형의 경우 보일러 - 나는 그들과 함께 모여 살고 있지만 대개 익숙한 블로우 설정된 온도에 도달하면 더위를 챔버에 블로우 팬 전환 스위치에 의해 제어가 아니에요.
RV에 보일러의 경우, 팬 릴레이를 의심 하겠어.

[답장]

바비 심슨 7.3 화에 2008년 3월 4일 오전 11:00


드디어 단계 이후의 또 다른 청소 다하고있어
대형 4 도어 스위치 방식으로 플러그인을하고있다. 이제 빠져 보인다.
입력 주셔서 감사합니다.

[답장]

7.3 화에 마이크, 2008년 3월 4일 오후 10시 46분


난 러드 furnece하고 나서 그것이 가스 라인에 공기 주머니처럼 보이 runing되며 다음의 furnece 그때 그때까지 여기에서 다시 바로 시작 runing있을 것입니다 수와 클릭수를 쉴새없이 3 또는 4 sucksons theres 그것을 지금은 그때마다 당신이 할 수있는 날 덕분에 마이크를 도와주세요

[답장]

스티브 Rightnar 선에, 2008년 3월 16일 오후 9시 28분


안녕하세요 :
난 외곽 SF 영화 - 20F 및 아무것도 나타나지 않습니다. 블로우 아무 것도 없음을 클릭하고 그냥 과거 warantee. 나는 그것을 확인 및 전원 점점 힘을 거기에있다. 이 온도 설정으로 전환할 때 열을내는 전압입니다. 내가 컨트롤 모듈을 우회할하고 블로우에 바로 넣어 뜨거운가는 철사 해달라고했지만, 난 몇 가지 조언을하지 않고 일을 시도 해보고 싶어요. 어떤 도움을 주셔서 감사합니다 ~!
스티브

[답장]

스티브 피 목, 2008년 4월 3일 일 오전 12:14


우리 1992 샌드에서 외곽 층 보일러. 그것은 전자 점화. 그 때 난 팬에 대한 두려움과에 차가운 공기 온도 차례에만 온다. 나는 이것이 온도가 될 수 있지만, 어떻게해야할지 모르겠 테스트하고있다. 아무도 도와줄 수있다. 감사합니다

[답장]

랜달 데일 목, 2008년 4월 3일 오후 5시 38분에


내가 전에 내 외곽 SF 영화 - 30F 보일러 고쳐 tryed 내가 이들 게시물을 찾았 을텐데. 이 theromstat하지만, 팬 시작할 것이 없다 버너 점화됐다. 난 보일러를 제거했습니다. 내가 따로 버너와 모래를 청소했다. - 1로 격차가 다시 점화 설정 / 수동 당 8 인치. 많은 다른 것들을 시도 후, 내가 대신 두 개의 파란색 점퍼 온도 전선 온도를 꼬실. 그렇다면 보일러를 시작할 것이라고 할 때마다이 피었습니다! 어쩌면 나쁜 온도? 나는 다시 온도 낚았던 그 한도를 전환하려면 7-8 VDC 전압 변환기 때도 내 13.6 VDC, 정상입니다 중에 발견 퍼팅이었다. 내가 (이) 플라스틱 녹을 수있는 납땜 외곽 온도에서 느슨한 나사를 발견했다.
이 문제가 해결될 문제지만, 난 아직도 왜 온도는 11 VDC 점점 한도 때 보일러 스위치에서 (10 VDC 실행였다 설명할 수없습니다. 네,하지만 보일러에 긍정적인 전력 전선에 두 개의 볼트 방울을 찾았을 유일한 0.25 볼트 전선에 복귀 땅을 드롭. 난 이제 보일러의 전체 전압에서 동작할 수 있도록 힘을 # 14 전선의 약 10 피트와 함께 두 개의 전선을 바꿉니다.

[답장]

FMB 금에, 2008년 4월 4일 오후 11시 54분


북극 여우가 24 일 제 '04 - 5N, 교외 전기로 거주하고있습니다. 그것이 가열
매우 잘, 그리고 5 5 년 7 월 이전이 될 것입니다.

이후이 텐트 또는 집 밖으로 내 첫 경험은, 내가 생각들이 내
보일러가 제대로 모두 지난해 함께 늦게까지 일하고 있었어요. 그 때
보일러의 프로세스에서 단계를 변경하고 그것을 할 수있습니다 나를 생각하게 만드는
갖다 - 가야에서 체포한되었습니다.

임시직 방 온도보다 높은 온도 설정으로, 난 스위치
'에서 온도에서'열 '. 여기에 보일러 the 찍은 단계가있습니다
첫 4 1 / 2 년;

1. 순간적으로, 블로우 모터에 온다. 당신은 밖의 공기가 타격을 느낄 수있다
바닥에 히터를 콘센트.
2. 아주 잘 및 트레일러 가열 온도 온도에 도달하면,
가스와 꺼진 블로우 실행을 계속하고있습니다.
3. 블로우 약 2 분 실행됩니다. (내가이 이해할 수있는 '냉각
아래 '시간이 너무 뜨거운 용광로)이 2 분,의 끝에서 멈추지 않는
권력과 블로우 다운 블로우 터지면 바람을 시작한다.
4. 블로우를 중지하기 전에, 그것을 다시 찰과 다른 2 분,에 대한 실행
결국은, 아래의 능력.
5. 블로우를 중지하기 전에, 그것을 다시 찰과 다른 2에 대한 실행
결국은, 아래와 중지의 힘을 분.
6. 히터가 떨어져, 온도에 대한 차례를 기다리고 그것을 말해
다시.

무엇이 날이 정상이 아니라고 생각하게 변했나요?

가끔은, 히터, 또는 여러 단계 중 4 단계를 건너뛰고 4 단계와 5 단계를 반복한다
배. 히터 것이다주기 적어도 한 번, 주로 3 번,하지만 최대 7
배 (즉 나는) 알아요. 실내 온도의 공기는 1 일 또는 그 이후 불고있다
2주기.

릴레이???

[답장]

크리스 토, 2008년 4월 5일 오전 8시 8분


안녕 FMB -
그 용광로 한도 스위치에 사이클링왔다 - 온도는 여전히 더위,하지만 보일러 전화 화끈 점점 떨어져 멈춘 다음 아래로 냉각하고 reigniting 추측했다.
이는 일반적으로 충분하지 ductwork 또는 끊긴 덕트 뒤쪽에 섭취하는 뜨거운 공기를 취하로 인한 것입니다.
네, 저는 그것만으로는 부족하다고 구멍이 맞춰 것이 변했다 감안하면 한 열 분할 할 수있습니다 - 아니면 네가 지금은 열려 있었다 등록 마감했다.

그것에 대해 미안 - 내가 가서 해당 게시물을 다시 읽어 - 릴레이 같은 소리 않습니다 - 난 당신이 하나의 회로 기판에 팬 릴레이와 함께 최신 모델 중 거 같지는 않은 데요.

스티브 P는 - 만약 네가 열은 전용 유일 보일러 작동 온도가, 당신은 그저 온도에서 전선이 걸릴 수 있으며 함께 그들 후크 - 온도 단순히입니다 / Off 스위치.

- 크리스

[답장]

FMB 목에 2008년 4월 10일 오전 12시 29분


크리스, 답장을 보내주셔서 감사합니다. 그것은 설치 설명서를 SF30F이고 난 다이어그램 그래서 제가 회로 기판에 통합 될지도 모른다고 생각 해요 릴레이 표시되지 않습니다. 저는 보일러 determin를 꺼내해야한다.

오, 와우. 난 당신만을 통해 첫 코멘트를 삭제했다 못해서 다행인가. 난 항상 많이 불어 않았다 침실, 욕실 바닥 통풍구가 덜 폭발 통풍구 (겨우 공기가 이동 느낌)을 생각합니다. 난 뜨거운 리미트 스위치의 양쪽에 전압을 측정할로 커버했다, 그리고 그게 날에 공기의 양을 오프 앞 표지와 함께 거대한 폭파가 도래했다. 에 히터에서 표지와 함께 블로우 방 안으로 공기를 통해 풍부한 양의 온수를 보냅니다 통풍구가 어디 표지 및 캐비닛 섭취되었을 것이다. 언제 시간을 해제했고, 그것을 통해 ~ 2 분주기를 해제했다. 난이 여러 번 되풀이했다. 함께 커버, 시동 3-5 번. 흠 .... 어딘가에 지금은 추측하고있어 시스템의 통풍구를 제거할 때 발생할 수 튜빙을 막았던 사람 통풍구, 히터가 잘 작동합니다. 위로 튜빙 내일 통풍구에서 찾고있다. 감사합니다.

[답장]

마이크 Wed, 23 Apr 2008 오전 10:47


87 년 전 피마에서 외곽 보일러.
그것이 내가 필요한 그리고 그날까지 괜찮았는데
없음. 어떤 제안을 처음으로 찾아 어디?

[답장]

Jami Wed, 7 일 오후 10시 42분 5 월 2008


내가 좀 도와주세요! 난 04 Bayhauler 예고편에서 앳우드 Mobile 제품 전기로. (모드 # 8520 - 4 - DCLP) 벽면에 의해 스모스태트 컨트롤 듀오 - Dometic 열량이다. 보일러, ignites과 불면 뜨거운 공기, 불행히도 짧은 시간에 대한 peroid시 개막한다. 몇 분 동안 히터를 날려버 리 겠어 가만히만. 이 캠핑카를 얻습니다 따뜻한 적이있다. 히터와 지금은 모두 잘 일해왔다 갑자기 오른쪽 작동하지 않습니다. 그는 주위에 더러운 수 있는지 알려면 내부와 외부에서 커버를 날려 공기를 촬영했다. 어떤 제안?
고마워 -면 그것 와이오밍에 감기가 잘 될 것이라고 확신 도울 수!

[답장]

라드 Wesling 금, 9 5 월 2008 일 오후 2시 58분


난 7912 하이드로 불꽃, 블로우 (팬)과 함께 86 앳우드 위니 motorhome가 지속적으로 온도 때 실행하지만, 아무 점화 (불꽃), 가스에, 당신은 나를 단계 다운 찾을 수 있고 그래서 올바른 실행 줄 차례입니다 문제는? 고마워 씨도요.

[답장]

더그 H 조 7.3 화에 2008년 5월 20일 오후 8시 32분


크리스 : 외곽 SF 영화 - 05 호넷 후퇴에 35F 보일러 되세요. 지난 주말까지 지난 3 년 동안 잘 작동합니다. 더위와 보일러 블로우에오고 대신 30 초 동안 켜지고 1 분 실행 우리에겐 벨소리가 소음을 공급해 전에 보일러에서 나오는이었다. 윙윙 거리는 난로를 끄고 소음 설정되어있다 때까지 약 1~2분 블로우주기 전에 벨소리가 소음이 거의 같은 시간 ...이 해제됩니다. 약 30 분정도 기다리신 후에 다시 같은 벨소리가 소음이 설정되어가 발생했습니다. 밖으로 끌어내려 보일러 및 난방 모드에서 스위치와 함께 벨소리가 발생하고 블로우 팬 소음이 매우 느리게 이동하는 것으로 나타났습니다. 어떤 차이가있는 경우 다음 주말 려다보고, 보일러, 아무것도 않았 벨소리, 아니 블로우, 아무것도 아니야. 어떤 아이디어?

[답장]

크리스 수요일에, 2008년 5월 21일 오후 2시 2분


안녕 덕,
그것도 블로우 팬 모터 또는 릴레이처럼 들리 네요. 내가 직접 확인하면 실행됩니다 볼 블로우 모터는 12 볼트의 전력을 훅 (블로우 자유롭게뿐 차례 될 것이라 확신합니다).
보일러 바깥 문이있다면, 당신은 밖으로 (IIRC) 보일러를 취하없이이 일을 할 수있을 것입니다.

[답장]

H 조 더그 수요일에, 2008년 5월 21일 오후 5시 40분


에 따라 - 최대 : 블로우 모터에 의해 보일러 내부의 릴레이인가? 문 밖에서 액세스할 수 없음. 거기 블로우 모터는 12V 내가 해줄 수 2 전선이 될 그리고 하얀 선 보일러의 땅에도입니까?

[답장]

금, 23 5 월 2008 오후 10시 10분에 니콜


나는 무엇을 (전혀 모르는)과 벽 난로가 그 벽에 온도에 의해 통제된다. 그것과 소리를 만들어 보여주고 화재의 공을보다 그릴에서 나오는 것이 시작했다. 그것을 해제하고 청소, 가스가 공동으로 전화를 걸어 그들이 먼지를 태우는했다. 후 깨끗한 화상을했다 그걸 켰을하고 먹어서 다시 불이 들어왔을. 우리가 과거 7 년간이되기 전에 그것을 사용하고 발생할 수 없었어요. 무엇이 될 수있는 아이디어인가? 감사합니다

[답장]

더그 미 Sun, 1 Jun 2008 오후 10시 12분에


크리스,

제 01 시에라에서 외곽 보일러. 난 그 날 큰 시간이 답답 보일러와 함께 지속적인 문제가됐다.

완전 전에 공급해을 중지하고 팬이 내 용광로 밤을 통해 2 / 3가 실행됩니다 배터리를 충전 추위를 실행합니다. 지난해 제 변환기 넘어가라에 가서 난 배터리 충전 정도면 충분하지라고 생각 했어요. 올해는 내가 담당 PD와 마법사와 전력 배포판 센터가 설치되어 있어야합니다. 난 아직 내 용광로에서 동일한 결과를 얻을. 만약 내가 보일러하지만 밤새 실행됩니다 밤이면 혼자 통해 / 3 2 막을 내 배터리 도망 내 트럭 트레일러로 연결된다. 내가 그 두 깊은주기 배터리 부하 테스트를 통해 정말 잘하고 그래서 내 목록에없는 배터리가 모두 희미한 불빛이 내 트레일러에 가서 절대.

무슨 일이야??

내가 블로우 모터 교체

[답장]

더그 미 Sun, 1 Jun 2008 오후 10시 15분에


계속 :

내 용광로에서 모터 교체, 그리고 베어링 거칠고 더러운했다. 난이 내 문제가 없을 거라고 생각하지만 그렇지 않습니다.

[답장]

크리스 Mon, 2 Jun 2008 일 오전 8:33


안녕 덕,
나는 저기 어딘가에 전압 드롭 시스템이있을 것이라고 - 아마도, 너무도 여러 때 배터리가 여전히 달려 있으며, 회로 기판을 얻습 그것이 올바르게 작동되지 않을 정도로 낮은 전압.
* * 전용 보일러 (그리고 아니라 옥상 에어컨) 작품 벽에 온도면, 거기서부터 시작 싶지만, 그럴 리미트 스위치의 많이 본 적 (액세스 안쪽 커버를 제거하여) 산화와 severly 정도 떨어질 전압 - 스위치뿐만 아니라 항해.

[답장]

더그 미 Mon, 2 Jun 2008 오후 8시 54분에


내 온도 옥상 컨트롤 않습니다 / C 및 보일러. 그래서 보일러 () 안에 다음 항해 스위치는 스위치를 점검하여 한도를 시작합니다. 이러한 구성 요소를 통해 무엇을 정상적인 전압 강하가 될 것이라고?

안전 시스템이 어떻게 트럭과 회로 기판을 확인 엮은 작품을보고 말씀인가요?

[답장]

더그 미 Mon, 2 Jun 2008 오후 8시 58분에


내 온도 옥상 컨트롤 않습니다 / C 조뿐. 내가 항해 스위치와 전압 상품에 대한 한도를 스위치를 테스트하게 될 것 같은데, 무슨 말을 할 것이 두 가지 구성 요소를 통해 받아들일 수있는 최대입니까?

안전은 내 회로 기판을 아무 문제와 함께 또는 운영되고 거기에 문제가있을 수있습니다 말씀인가요?

[답장]

익명 목에 2008년 7월 24일 오후 12시 35분


내가 레녹스 시스템 블로우 모터 전에 머물고있다가 conunity 그들이 r에 내가 다 괜찮아 한도 swiths chesck 그것으로 U 어떻게 생각 회로 기판입니다

[답장]

목, 2008년 7월 31일 오후 7시 3분에 kathie 쿠퍼


나는 온도가 자동으로 설정에 AC 전원 받았 더라면 여름 eve.i에 브라 이언트 가스 보일러는 제대로 작동되었다. 내가, 그리고 그것이 꺼질 바꿔치기 팬도 팬이지만 작동하지 않을 것이다. 난이 나올거이면서도 자동차와 팬이 함께 tride. i also tride heat with fan and with auto. ac unit out side turned on but no forced air.furnace turnd on but no forced air wat is the problem.

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Christine on Wed, 20th Aug 2008 1:59 pm


Having problem with my Duo therm Dometic Unit The ac will not cut off by itself when it reaches a certain degree you have to cut it off by the hi lo switch. It will not cut off with the Heat off Cool switch. I have replaced the thermostat, control board, and a compaster on top. Have checked wires need help I don’t know what else to check. please email me. Thanks

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Chris on Wed, 20th Aug 2008 5:10 pm


Hi Christine,
It sounds like you have replaced everything I would check, but it is very possible that you got a bad (or wrong) thermostat. Dometic has many different thermostat/control box versions.
Can you give any more information, like a part number for the circuit board or thermostat you installed?

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Christine on Wed, 20th Aug 2008 5:37 pm


I’m at work right now but I get off at 8 tonight I took the old one with me and got the same kind . Thank you for writting me back. I can;t thank you enough. I will write you back as soon as I get home Also it is doing the same things the other thermostat was doing. How it has been working On the thermostat there is heat off cool hi lo on auto. It use to cut off when it got a certain temp like if it is set on 70 it would cut off but know it will not. the fan goes from high to low fan and the only way you can cut it off is by switching it to lo with the hi lo switch. It will not cut off with the heat and cool switch when you cut it to off it cuts the fan on low. It was working fine till one night I was alseep and heard a pop and got up and heard the fan on low and every since then it hasen’t worked right. Thank you for your help.

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Christine on Wed, 20th Aug 2008 6:11 pm


Here aresome numbers I had wrotten down 3104757.004 control board 3104998 board and thermostat Relay kit serial #E6147786 for use with 579, 590, 595, 600 series Model 57915.421 Duo Therm Model 57915.421 product 991731645 Serial 61616390 Hopefully these will help.

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Chris on Thu, 21st Aug 2008 5:11 pm


Many apologies- I’m just not going to have time to research this right now, either here or on my RV.Net blog,as my shop and house are under water from TS Fay (and I only have about 1 hour of power per 6).
Arghh…. about 15-20 inches of rain in the past 8 hours, with more to come :(.

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Christine on Fri, 22nd Aug 2008 1:03 pm


sorry to hear that hope things get better. I will keep you in my prayers.

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Dwayne on Sun, 21st Sep 2008 7:03 pm


Hello Chris -
First: Hope your home is ok after the flooding!
Second: Thanks for a great resource & the personal responses for all here.

Here’s hoping I can contribute something for those of us with older RV’s.

Hunter 40020A mechanical thermostat sells for $10.20 at Lowes & is a generic replacement for the HEAT ONLY systems like my old camper’s Duo-Therm 65900 heat only furnace.

Manuals for many furnaces & RV appliances can be found at

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Dwayne on Sun, 21st Sep 2008 7:05 pm


Manual link didn’t show up so here it is again:

http://www.bryantrv.com/owners.html

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cameron on Sun, 21st Sep 2008 11:52 pm


I have a furnace not sure of the brand but sometimes it won`t ignite or it will after trying many times do you know what it could be?

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cameron on Sun, 21st Sep 2008 11:53 pm


by the way its a rv furnace in a 1982 23ft prowler

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Tom on Tue, 23rd Sep 2008 6:30 am


RV furnace will run 1 good cycle. On the second cycle,the blower comes on but no heat just cold air out the ducts. Need help please

[ Reply ]

larry on Tue, 30th Sep 2008 2:46 am


i live in a 1973 double wide mobile home. it has a Coleman cool and heat furnace we replaced the blower moter, everything seams to work good now but the the transformer makes a humming noise all the time. my question is, is it normal for the humming or is the transformer no good, etc.

[ Reply ]

Scott on Sun, 12th Oct 2008 10:04 pm


Hey Chris,
I have a Rockwood pop-up with a Suburban DD-17DSI, I need to replace the thermostat but don’t know what to set the anticipator to. What does the anticipator do? If set wrong what could happen?
-Scott

[ Reply ]

Chris on Mon, 13th Oct 2008 5:00 pm


Hi Scott,
The anticipator actually provides a very small amount of heat directly to the thermostat- so that the furnace will shut down just a bit before the set temperature is reached (because the furnace runs for a while blowing off residual heat) so that it will not get too hot.

That said- the anticipator should be set at .7 for Suburban furnaces (1.0 for Atwood /Hydroflame)- a common mistake is to set it too far down (to .2 or .3) which will burn it out from too much heat.

[ Reply ]

travis j. on Wed, 22nd Oct 2008 9:20 pm


I have a Suburban furnace in my travel trailer and when i turn it on, after about 20 seconds the fan turns on an blows cols air and nothing els happens, but it is getting fuel though.

[ Reply ]

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