실패의 패턴을

때로는 실패의 패턴을 실행할 - 나쁜 일괄 처리는 서로 다른 항목에서 제조 업체, 결함이 설계, 등등 지난 몇 주간에 2 개의 다른 항목을 실행할 나는이 문제를 저에게합니다.

첫 번째는 꽤 간단한 것,하지만 그 중 하나는 잠재적으로 매우 나쁜 결과를 .. 그것이 뚜껑에 통풍구 (예 - 내용은 간단한 일이있다).

이 별도의 사람들을 충분히과 rigs에 의해 만들어 서로 다른 제조 업체가 그들의 "새로운 스타일"젠슨 통풍구 6 개월 이내 뚜껑 붕괴 - 그들처럼 그들은 20 세. 새로운 스타일의 통풍구는 사용되지 않습니다 2 봤다 - 많은 브랜드를 어슬렁 거리는 사람들이 휴일 및 트레일 Lite과, 다른 사람들이 그들을 잘 사용할 수있습니다. 단지 그들을 자주 팁 - 체크합니다.

두 번째 결함 온 마음을 쓰고있을 때 내 rv.net 블로그 게시물에 대한 온수기 유지 보수, 그리고 그것이 앳우드 파일럿 유형 온수기 가스 밸브합니다. 그들은이 문제를 해결하는 동안에 걸린 것 같아요 (그리고는, 실제로 서로 다른 공급 업체를 사용하는 밸브 위해 반드시 필요한), 거기서 한동안 아웃 이렇게 얘기하면 아마 1 년 이상의 단지하기 전에 그들이 잘못, 그리고 온도 퓨즈 연 ( 모욕을 추가하려면 부상, 하나는 1 년 이상 오래된 온수기 내 단지 내 기류). 앳우드 밸브

이들 중 하나를 교체 나는 몇 주 전 (비록 그것이 아주 오래된, 그리고이 좋은 서비스를 제공하므로 조기는 전화를 어떻게 되었을까 실패) 설정에 웜 - 시도를 제거하는 깡통 그것의 탱크를, "프로브"춰버렸어요의 탱크를합니다. 아무리 "설득"이 휴식 시간이 느슨한 (이것은 처음부터 날). 다행히도, 고객, 뜨거운 물이을 볼 수 있었는데 (이것은 무엇 그들이 원하는)이므로 모든 일이 잘, 그러나 남자 이런…

다른 이상한 고장 나는이 짧은에서 이들 중 하나에서 온도 퓨즈 - 고객 불만이 계속 켜져있습니다 파일럿 않았합니다. 나는 테스트 청소하고 그것을 한치의 수명 조절, 켜짐 조종사들뿐만 아니라이 10 분 동안 실행이다고 생각했다.

하지만… 다음 날 아침, 같은 일을합니다. 그것이 짧은 것으로 나타났다 밸브에 최대 온도가되기 전에도 괜찮았을, 그 때는 냉각되기 전에는 밖으로 relight 없다. 나는 오래된 열전대를 잘라 쉽게 액세스할 수 신관의 저항을 측정하여, 켜짐하고 종료되기 전에 실행 해 (약 1 / 2 시간), 다음의 짧은를 측정할 수 있었다. 새로운 밸브 (이 하나 나왔다 쉽게), 그리고 아무 문제가 없었어요.

하나의 대응책을 "패턴을 실패"

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  1. 짐 패튼 말한다 :

    크리스,
    당신은 재미있는하고 유익한 사이트를합니다. 버스 업계에 대해서 당신은 매우 지식을 분명히합니다.
    나는 단지 협상이 서비스를 시작하였습니다 rv'ers 사업을 도와 그들의 문제를 피할 법정 변호사를 고용하고 버스 제조 업체 및 대리점합니다. 고객이나 블로거의 경우 이러한 어려움을 보내고있다, 그들 체크 아웃 내 웹사이트의 혜택을 누릴 수있습니다 : http://www.rvadvocate.com
    계속 열심히 일하!
    thanks.

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